Пожалуй, каждый автовладелец в России замечал, что пуск мотора в мороз, особенно после длительного простоя, дается машине тяжелее, чем летом.

Так происходит, если в ДВС залито масло со слабыми низкотемпературными показателями: оно густеет в мороз и создает повышенное гидравлическое сопротивление, из-за чего увеличивается нагрузка на масляный насос, стартер, проводку и аккумулятор.

— Решение от бренда Takayama

Бренд Takayama заботится о моторе, эффективно защищая его от износа в подобных условиях. Для этого достаточно вовремя заменить смазочный материал на качественное высокотехнологичное маловязкое масло линейки Takayama PAOtec с улучшенными низкотемпературными характеристиками.

Эти масла производятся с использованием полностью синтетических базовых основ IV группы (PAO), которые изначально разрабатывались для авиации и обладают:

• максимальной стойкостью к окислению;
• низкой испаряемостью;
• максимально эффективно защищают даже высокофорсированные моторы работающие с повышенными нагрузками.

— Что особенно важно зимой

В зимний сезон ключевое преимущество масел линейки Takayama PAOtec — легкий пуск двигателя в мороз. Защитная пленка образуется с первой секунды после старта и остается устойчивой даже при пиковых нагрузках.

Для регионов с холодным климатом рекомендуются классы вязкости 0W-ХХ или 5W-ХХ по SAE, обеспечивающие текучесть масла даже при экстремально низких температурах.

Смазочный материал мгновенно после запуска доходит до подвижных деталей двигателя.